సూర్యుడు గారు
ఉష్ణ దేశమైన మనదేశంలో సోలార్ విద్యుత్తుకి అద్భుతమైన అవకాశాలున్నాయి. ఎండాకాలంలో ఎండల్ని మనం ఏ.సీ లను తిప్పేందుకు ఉపయోగించాలి. కానీ మన అవసరాలన్నింటికీ సోలార్ విద్యుత్తు సరిపోదు అని నా గట్టి అభిప్రాయం, దీనిపై మరొక పోస్టులో వివరంగా వ్రాస్తాను.

బొల్లోజు బాబా గారు
న్యూక్లియర్ విద్యుత్తు విమర్శించడానికి వేల కారణాలున్నాయి; కొన్ని నిజమైన కారణాలు కొన్ని అపోహలు. మరొక పోస్టులో వివరిస్తాను.

మీ ఆఖరు పేరాలోని అంశాలతొ సంపూర్ణంగా ఏకీభవిస్తున్నాను.

మీ బ్లాగు చాలా బాగుంది. మిగిలిన పోస్టులు కూడా చదివాను. కానీ, మీరు పెట్రోలు విషయంపై పొరబడ్డారు. ఇలా జరగడానికి ఒక కారణం మన మీడియా తప్పుడు సమాచారంతో ప్రజలని ముంచివెయ్యడం. ఈనాడు పత్రిక వెయ్యికోట్ల ఎకరాలకి (రామోజీ ఫిల్ము సిటీ స్థలం) చంద్రబాబుకి అమ్ముడుపోయిందని అందరికీ తెలుసు. కానీ, జనం మూర్ఖంగా ఈ పత్రిక చెప్పేదంతా నమ్ముతూ వస్తున్నారు. రామోజీ వారి హుండీలో డబ్బులు సమర్పించుకుంటూ ఆయన సుపుత్రుడు సుమనుచే టీవీలో శఠగోపం పెట్టించుకుంటున్నారు.

వెనక రాజకీయం ఎలా నడిచిందో నాకు తెలియదు కానీ , ఆంధ్రజ్యోతి పత్రిక ఈ విషయంపై కొంత నిజాయితీగా వ్యవహరించింది.

పెట్రోలు ధరలు పెరిగినా నిత్యావసర వస్తువుల ధరలు పెరగకుండా కట్టడి చెయ్యవచ్చును. దీనికి మంచి మార్గాలున్నాయి. ప్రజాపంపిణీ వ్యవస్థ మెరుగుపరచడం అందులో మొదటిది. మనం ప్రభుత్వంపై ఈ విధంగా ఒత్తిడి తేవాలి.

పెట్రోకనామిక్సూ, పెట్రోపాలిటిక్సూ సామాన్య మానవులకి అంత సాధారణంగా అర్థమవ్వవు. తెలిసేదల్లా, ఇంటి ఖర్చు పెరగడం -గృహ బడ్జట్టు చెయ్యిదాటడం. ఇక కోపం కాపాడవలసిన ప్రభుత్వం మీదకాక ఇంకెవరిమీద చూపగలరు?

ప్రభావం ఉండదని అనట్లేదు. కానీ, పెట్రోలు ధరల వల్ల ఎక్కువగా నష్టపోయేది ధనిక, మధ్య తరగతి ప్రజలే. పేదవర్గం నష్టపోతుంది నిజమే, కానీ పరిమితంగానే. సరుకుల రవాణాకై ప్రస్తుతం డీజిలు వాడుతున్నారు, ప్రభుత్వం డిజిలు ధరలు పెంచినా పెట్రోలు అంతగా పెంచలేదు.

సబ్సిడీ ఇస్తోంది అంటే అది ఎంత సూటిగా ప్రజలకి చేరుతోందనేది ముఖ్యం. ఉన్న డబ్బులని పెట్రోలు సబ్సిడీలకై ఖర్చుపెట్టే బదులు డైరెక్టుగా ఆహారం, నిత్యావసర వస్తువులపైనే ఖర్చుపెట్టవచ్చు కదా. ఉన్న రేషన్ కార్డుల వ్యవస్థని మరింత మెరుగు పరిచి ధరలు తగ్గించవచ్చు కదా.

నిజానికి, మన ప్రభుత్వం ఈ రంగంలో బాధ్యతని మరిచిపోయి ప్రైవేటీకరణ చేస్తోంది. ప్రభుత్వాన్ని నిలదీయాలంటే ఇలా మాట్లాడవచ్చు. పెట్రోలు గురించి గోల పెట్టడమెందుకు ?

దీర్ఘకాలికంగా, సరుకుల రవాణా మొత్తం విద్యుత్తుపై నడవాలి. డీజిలుని కూడా మనం నమ్ముకోలేము. అందుకనే, ఉన్న డబ్బులని పెట్రోలు సబ్సిడీ కింద ఖర్చుచేసేబదులు రైలు ఆధునీకరణపై వెచ్చించాలి. బ్రిటీషు వాడి పుణ్యమా అని ఒక మంచి రైల్వే వ్యవస్థ ఇప్పటికే ఉంది. దీనిని ఆధునిక యుగంలోకి రప్పించాలి. దీనికి ఇంచుమించు 200 బిలియన్ డాలర్లు వెచ్చించాలి.

పెట్రోలుని సబ్సిడీ చెయ్యడం ద్వారా ఈ అవకాశం మనం నష్టపోతున్నాము.